• แมนการเกษตร H3B เทอร์โบ 3528239

    แมนการเกษตร H3B เทอร์โบ 3528239

    ชาย รถบรรทุก เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชั้นนำของยุโรป ในอีกทางหนึ่ง อุตสาหกรรมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์กำลังเผชิญกับความท้าทายมากมาย เช่น ผู้คนคาดหวังว่ารถยนต์ในอนาคตจะปลอดมลภาวะในการดำเนินงานมากขึ้น เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากขึ้นในการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ จริงๆ แล้วหลักการนั้นง่ายมาก สำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ ผู้ชาย เกษตร H3B 3528239 ปลายทั้งสองของเทอร์โบชาร์จเจอร์เชื่อมต่อกับท่อไอเสียของเครื่องยนต์และท่อไอดีที่อีกด้านหนึ่ง ก๊าซไอเสียจะขับเคลื่อนกังหันให้หมุนหลังจากที่เครื่องยนต์เริ่มทำงาน เทอร์ไบน์ที่ปลายไอดีจะสร้างผลกระทบต่อคอมเพรสเซอร์กับท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์เมื่อความเร็วถึงระดับหนึ่ง

    Send Email รายละเอียด
  • คัมมินส์ ต่างๆ HT3B เทอร์โบ 3529040

    คัมมินส์ ต่างๆ HT3B เทอร์โบ 3529040

    คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ หลากหลาย HT3B เทอร์โบ 3529040 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล NT855 นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล

    Send Email รายละเอียด
  • ร้อน
    เครื่องยนต์อุตสาหกรรมคัมมิน HT3B เทอร์โบ 167050

    เครื่องยนต์อุตสาหกรรมคัมมิน HT3B เทอร์โบ 167050

    คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจากเครื่องยนต์ คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ HT3B เทอร์โบ 167050 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล NT855 นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว