-
ร้อน
เครื่องยนต์อุตสาหกรรมคัมมิน HT3B เทอร์โบ 167050
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจากเครื่องยนต์ คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ HT3B เทอร์โบ 167050 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล NT855 นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
คัมมินส์ อินดัสเทรียล HT3B เทอร์โบ HT3B เทอร์โบ สำหรับงานอุตสาหกรรม คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ HT3B เทอร์โบชาร์จเจอร์ 167050Send Email รายละเอียด -
ร้อน
รถบรรทุกอุตสาหกรรมคัมมินส์ HX40W เทอร์โบ 4038421
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม รถบรรทุก HX40W เทอร์โบ 4038421 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6CTAA นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
รถบรรทุกอุตสาหกรรมคัมมินส์ HX40W เทอร์โบ คัมมินส์ รถบรรทุกอุตสาหกรรม 6CTA เทอร์โบ คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม รถบรรทุก HX40W เทอร์โบชาร์จเจอร์ 4038421Send Email รายละเอียด -
คัมมินส์ ทรัค HE351W เทอร์โบ
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ รถบรรทุก HE351W เทอร์โบ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISDE6 จึงใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
Send Email รายละเอียด -
ร้อน
รถบรรทุกคัมมินส์ KCEC HX35W เทอร์โบ 3598036
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ รถบรรทุก KCEC HX35W เทอร์โบ 3598036 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6BTAA นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
คัมมินส์ ทรัค HX35W เทอร์โบ คัมมินส์ อินดัสเทรียล HX35W เทอร์โบ คัมมินส์รถบรรทุก KCEC HX35W เทอร์โบ 3598036Send Email รายละเอียด -
คัมมินส์ คามาซ ทรัค HX30W เทอร์โบ 3592317
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ คามาซ รถบรรทุก HX30W เทอร์โบ 3592317 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4BTAA จึงใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
รถบรรทุก คามาซ HX30W เทอร์โบ คัมมินส์ คามาซ ทรัค HX30W เทอร์โบ คัมมินส์ คามาซ รถบรรทุก HX30W เทอร์โบชาร์จเจอร์ 3592317Send Email รายละเอียด -
ร้อน
คัมมินส์ หลากหลาย HC5A เทอร์โบ 3594027
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ หลากหลาย HC5A เทอร์โบ 3594027 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล KTA19 นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
คัมมินส์ วาไรตี้ HC5A เทอร์โบ คัมมินส์ วาไรตี้ เทอร์โบ คัมมินส์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ HC5A ต่างๆ 3594027Send Email รายละเอียด -
ร้อน
รถบรรทุกคัมมินส์ บัส HX55 เทอร์โบ 3590044
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ รถบรรทุก รสบัส HX55 เทอร์โบ 3590044 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล M11 นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
Send Email รายละเอียด -
ร้อน
คัมมินส์ รถตักอุตสาหกรรม HX50 เทอร์โบ 3537245
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเพียงรายเดียวที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักปานกลางถึงหนักเท่านั้น เนื่องจาก คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม รถตัก HX50 เทอร์โบ 3537245 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล M11 นั้นใช้ก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนปั๊มแก๊สไอเสียและปั๊มแรงดันอากาศให้ทำงาน เป็นเทคโนโลยีที่มีความเป็นผู้ใหญ่มากที่สุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล
คัมมินส์ โหลดเดอร์ HX50 เทอร์โบ คัมมินส์ โหลดเดอร์ M11 เทอร์โบ คัมมินส์ ทางอุตสาหกรรม รถตัก HX50 เทอร์โบชาร์จเจอร์ 3537245Send Email รายละเอียด
